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汽车焊管的热处理工艺
作者:无锡快发钢管制造有限公司 来源:http://www.ailinjin.cn 时间:2020/8/12 21:29:30
汽车焊管的热处理工艺 汽车焊管的热处理工艺有退火、正火、淬火、回火。 退火是将汽车焊管加热到适当温度,根据材料和工件尺寸采用不同的保温时间,然后进行缓慢冷却,汽车焊管使金属内部组织达到或接近平衡状态,获得良好的工艺性能和使用性能,或者为进一步淬火作组织准备。 正火是将汽车焊管加热到适宜的温度后在空气中冷却,正火的效果同退火相似,只是得到的组织更细,常用于改善材料的切削性能,也有时用于对一些要求不高的零件作为热处理。 淬火是将汽车焊管加热保温后,在水、油或其它无机盐、有机水溶液等淬冷介质中快速冷却。淬火后汽车焊管变硬,但同时变脆。 为了降低汽车焊管的脆性,将淬火后的汽车焊管在高于室温而低于650℃的某一适当温度进行长时间的保温,再进行冷却,这种工艺称为回火。 退火、正火、淬火、回火是整体热处理中的“四把火”,其中的淬火与回火关系密切,常常配合使用,缺一不可。
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